Новости отрасли
Крупнейшие российские производители азотных и калийных удобрений "Уралхим" и "Уралкалий" попросили правительство отменить повышенный тариф на экспортные железнодорожные перевозки. Надбавка в 13,4% была введена в конце 2014 года и компенсировалась для экспортеров ослаблением рубля. Но с тех пор стоимость удобрений рухнула на 40-50%, а доля транспортных расходов в издержках существенно выросла. ОАО РЖД будет сложно отказать, так как монополия уже пошла на аналогичные уступки производителям угля и черных металлов.
Железнодорожных операторов стоит пустить со своими локомотивами на немагистральные маршруты, где они работают исторически, считает владелец АО "Первая грузовая компания" (MOEX: PGRK) Владимир Лисин.
"Трансмашхолдинг" (ТМХ) и венгерская Dunakeszi Jarmujavito Kft обсуждают возможность совместного производства российских железнодорожных вагонов и трамваев. Возможное СП может поставлять продукцию в Венгрию и другие страны Восточной Европы, а также участвовать в тендерах в Северной Африке и на Ближнем Востоке. Конкурентоспособной продукцию ТМХ делает девальвация рубля, считают эксперты, но без поддержки экспортного финансирования даже курсовой разницы может не хватить для того, чтобы превзойти предложения китайских и европейских компаний.
Правительство РФ обсуждает идею того, чтобы РЖД согласовывали свои решения по скидкам и надбавкам к тарифу с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) России, однако сам регулятор выступает против этой инициативы, заявил глава ФАС Игорь Артемьев.
ОАО "Российские железные дороги" просит к субсидиям на покупку "инновационных" вагонов (300 тыс. руб.) добавить утилизационную премию в 150 тыс. руб. и первые два года возмещать 90% затрат на уплату процентов по кредитам, привлеченным на приобретение подвижного состава.
Позиция Партнерства по вопросу выработки новых подходов к нормативным документам, регламентирующим вопросы приписки железнодорожного подвижного состава, рассматривалась на заседании Президиума СРО НП «Совет операторов железнодорожного транспорта» (далее – СОЖТ, Партнерство) 17 марта 2016 года.
Министерство транспорта РФ призывает подведомственное Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ в нынешней экономической ситуации быть более лояльными к запросам промышленников.
Экспортные надбавки к действующим грузовым ж/д тарифам в прежнем виде не нужны, считает президент ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) Олег Белозеров.