Новости отрасли
У ОАО РЖД возникли сложности с согласованием тарифных инициатив, предполагающих финансирование инвестпрограммы за счет повышения цен на порожний пробег на 16% и ряда других индексаций. По данным источников “Ъ” в отрасли, первый вице-премьер Андрей Белоусов отправил предложения монополии на доработку. Потребители возражали даже против предыдущей, более мягкой версии, призывая ОАО РЖД вместо этого снижать инвестиции. Но, отмечают эксперты, грузовые проекты сокращать неэффективно, а масштабные пассажирские уже одобрены на самом высоком уровне, что сильно затрудняет их секвестр.
Сельхозпроизводители РФ, по данным на 26 октября, увеличили закупку минеральных удобрений на 9,3% (или 350 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным показателем за прошлый год, до 3,5 млн тонн, сообщил Минсельхоз со ссылкой на оперативную информацию региональных органов управления АПК.
Экспорт калийных удобрений из Белоруссии в январе-августе 2020 года в стоимостном выражении составил $1,58 млрд, сократившись на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, сообщается в материалах Национального статистического комитета (Белстат).
ОАО РЖД пересмотрело подход к индексации тарифов на 2021 год. Монополия предлагает не повышать, а даже чуть снизить тариф на груженый пробег, зато на порожний увеличить сразу на 16%. В силе инициативы по отмене скидок на инновационные вагоны, повышению тарифов на перевозку контейнеров и антрацита. Больше всего от этой меры пострадают операторы и угольщики, тогда как у металлургов и химиков расходы могут даже упасть. По операторскому бизнесу будет нанесен серьезный удар, подтверждают эксперты.
Ожидая долгосрочного профицита грузовых вагонов в России, операторы предлагают ОАО РЖД изменить правила их «парковки» на длительный срок. По их мнению, следует дифференцировать плату за отстой вагонов в зависимости от того, насколько близко они расположены к регионам погрузки. За гарантированный отстой операторы просят скидку. В ОАО РЖД, резко возражавшем против обнуления платы за отстой, к компромиссу относятся положительно, хотя и предпочли бы сосредоточить простаивающие вагоны не на общих путях, а на подъездных к предприятиям.
ПАО "ФосАгро", российская вертикально-интегрированная компания, один из ведущих мировых производителей фосфорсодержащих удобрений, увеличила за 9 месяцев 2020 года объем продаж удобрений на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 7,9 миллионов тонн, говорится в сообщении компании.
ОАО "Российские железные дороги" внедряет "динамическую модель загрузки инфраструктуры"
На фоне несокращающегося профицита грузовых вагонов правительство перешло к предметному обсуждению введения утильсбора на вагоны и программы trade-in. По последней предлагается обменивать три старых вагона на один новый. Операторы считают идею неплохой, но только если она распространится на все виды вагонов, а утилизация останется добровольной, без обязательных массовых списаний. Вагоностроители же считают, что программу нужно расширить и дополнить другими мерами поддержки.