РЖД пересмотрят скидки на перевозку грузов на 2021 год, сохранив долгосрочные льготы
Дата новости: 09/10/2020
В то же время, по его словам, все долгосрочные скидки, которые сейчас предлагает перевозчик, сохранятся. "Мы их однозначно сохраним, они у нас будут работать, потому что под них мы считали долгосрочные эффекты", - пояснил Шило.
Он отметил, что пока сложно спрогнозировать будущие параметры, на которые компания будут ориентироваться, поскольку сейчас формируется финансовый план холдинга на 2021 год.
"По этому году порядка 6 миллиардов (рублей - ред.) допдоходов, которые мы действительно получим от скидок, это мы видим. ... поддержка наших грузоотправителей – она тоже будет оцениваться порядка 10 миллиардов рублей", - сообщил топ-менеджер.
"Нас просто беспокоит то, что некоторые тарифные решения, которые мы принимаем сначала самостоятельно, потом начинают восприниматься как данность. Все-таки именно скидка - это право РЖД для того, чтобы стимулировать те или иные направления. Как только, по нашему мнению, направления становятся уже устойчивыми и работают уже без этой скидки, конечно, надо отменять (скидку - ред.), потому что это будет потеря доходов", - сказал замгендиректора.
Вернуться к списку новостей
РЖД пересматривают все скидки, которые давались на 2020 год, чтобы оценить необходимость их продления на следующий год, но все долгосрочные скидки сохранятся, сообщил журналистам заместитель генерального директора компании Алексей Шило.
"Мы очень внимательно в этом году подойдем к тем тарифным решениям, которые у нас принимались ранее. … Оперативные скидки, которые мы давали на 2020 год, например, мы сейчас пересматриваем, чтобы понять, какая там эластичность спроса и нужна ли еще до сих пор эта скидка", - сказал топ-менеджер РЖД.В то же время, по его словам, все долгосрочные скидки, которые сейчас предлагает перевозчик, сохранятся. "Мы их однозначно сохраним, они у нас будут работать, потому что под них мы считали долгосрочные эффекты", - пояснил Шило.
Он отметил, что пока сложно спрогнозировать будущие параметры, на которые компания будут ориентироваться, поскольку сейчас формируется финансовый план холдинга на 2021 год.
"По этому году порядка 6 миллиардов (рублей - ред.) допдоходов, которые мы действительно получим от скидок, это мы видим. ... поддержка наших грузоотправителей – она тоже будет оцениваться порядка 10 миллиардов рублей", - сообщил топ-менеджер.
"Нас просто беспокоит то, что некоторые тарифные решения, которые мы принимаем сначала самостоятельно, потом начинают восприниматься как данность. Все-таки именно скидка - это право РЖД для того, чтобы стимулировать те или иные направления. Как только, по нашему мнению, направления становятся уже устойчивыми и работают уже без этой скидки, конечно, надо отменять (скидку - ред.), потому что это будет потеря доходов", - сказал замгендиректора.